0

BEĞENDİM

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’ndan Önemli Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının en kritik noktalarından biri olan Köroğlu Tüneli’nde kazı çalışmalarının tamamlandığını ve “ışık göründü” töreninin gerçekleştirildiğini açıkladı. Uraloğlu, tünelin Ankara ile Afyon arasındaki hattın en önemli kesimlerinden biri olduğunu belirterek, “5 bin 142 metreyle hattın en uzun tüneli olan Köroğlu Tüneli’nde kazı çalışmalarının tamamlanmasıyla çok önemli bir eşiği daha aşmış olduk” ifadelerini kullandı.

Tünelle ilgili detaylar veren Bakan Uraloğlu, “Polatlı-Afyonkarahisar kesiminde yer alan Köroğlu Tüneli, Afyonkarahisar ilinin kuzeydoğusunda, Bayat ilçesine yaklaşık 5 kilometre mesafede bulunuyor. Ana tünelin 13,5 metre çapında olduğu ve 4 bin 967 metre uzunluğunda olan kaçış tünelinin de 4,5 metre çapında olduğu bilgisi verildi. Kaçış tüneli, her 500 metrede bir ana tünele bağlanan toplam 9 adet bağlantı tüneliyle 10 adet manevra cebi ile desteklenmektedir” şeklinde açıklamalarda bulundu.

Ankara-İzmir YHT hattı toplam 505 kilometre uzunluğunda olacak. Bakan Uraloğlu, proje tamamlandığında mevcut demir yolu bağlantısıyla 824 kilometre olan mesafenin 624 kilometreye ineceğini belirtti. Uraloğlu, “Ankara-İzmir arası hat uzunluğu 624 kilometre olacak. Ancak, bizim çalışmalarımız Polatlı’ya kadar mevcut hızlı tren hattından sonra başladığı için Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattı kapsamında Ankara-Banaz, Banaz-Salihli ve Salihli-İzmir kesimleriyle toplam 505 kilometre uzunluğunda bir prestij projesi inşa ediyoruz” dedi.

Proje dahilinde 10 istasyon tasarlandığına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, bu istasyonların Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen olduğunu belirtti. Ayrıca, hat genelinde 40,9 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 25,5 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 81 köprü, 781 menfez ve 177 üst geçit ile 244 adet alt geçit inşa edileceğini ifade etti.

Uraloğlu, hattın tamamlanmasının ardından “yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağımızı öngörüyoruz” dedi. Hattın hizmete girmesiyle Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir illerinde yaşayan yaklaşık 11,5 milyon insanın hızlı tren konforuna kavuşacağını dile getiren Uraloğlu, seyahat süresinde önemli avantajlar sağlanacağını kaydetti.

Uraloğlu’nun açıklamasında şu ifadelere yer verildi: “Ankara-İzmir arası demir yolu ile 14 saat, kara yoluyla ise 7 saat olan seyahat süresi 3,5 saate düşecek. Ankara- Afyonkarahisar arası seyahat süresi 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak arası 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa arası ise 2 saat 50 dakikaya inmiş olacak. Hattımız tamamlandığında yukarıda belirtilen yolcu ve yük kapasitesine ulaşacağız.”