Romanya’dan Fransa’ya giden 289 metre boyundaki kuru yük gemisi ‘Capt Natura’, 2023 yılının Eylül ayı içerisinde Çanakkale Boğazı’ndan geçişi sırasında önemli bir makine arızasıyla karşılaştı. Olay, sabah saatlerinde Gelibolu önlerinde meydana geldi. Gemi kaptanı, durumu derhal telsizle Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Müdürlüğü’ne bildirdi. Bu bildirimin ardından, acil durum ekipleri hızla harekete geçti.
Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Müdürlüğü, olayın ciddiyetine binaen Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne (KEGM) bağlı römorkörleri bölgeye sevk etti. ‘Kurtarma-4’, ‘Kurtarma-13’ ve ‘Kurtarma-16’ isimli römorkörler, kısa süre içinde olay yerine ulaştı. Bu süreçte, boğazı geçmekte olan diğer gemilere de arıza hakkında bilgi verildi. Bu tür önlemler, olayın daha da büyümesini engellemek amacıyla alındı.
Kuru yük gemisi ‘Capt Natura’, kılavuz kaptan eşliğinde römorkörlerin yardımında Karanlık Liman bölgesine demirletildi. Geminin bu bölgede güvenli bir şekilde bekletilmesi mümkün oldu. Arıza sonrası yapılan bu düzenleme sayesinde boğazın çift yönlü trafiği açıldı ve diğer gemilerin geçişine izin verildi. Bu durum, bölgedeki denizcilik faaliyetlerinin aksamadan devam etmesine yardımcı oldu.
Gemi kaptanı ve mürettebatı, teknik arızanın ne kadar sürede giderileceği konusunda bilgileri Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne sundu. Gemiye yapılacak olası müdahaleler ve bakım işlemleri için gerekli ekipmanlar hazırlandı. Olay sonrası yapılan değerlendirmelerde, arızanın kaynağının belirlenmesi ve benzer durumların tekrar yaşanmaması adına çalışmalar başlatıldı.
Yemek hazırlıkları ve mürettebatın ihtiyaçlarının karşılanması da bu süreçte büyük önem taşıdı. Gemi, bütün mürettebat için insan güvenliği durumunu göz önünde bulundurarak düzenli bir şekilde takviye edilmiştir. Karanlık Liman bölgesinde geçirilen süre boyunca, geminin güvenliği sağlandı ve arıza ile ilgili çözümler geliştirildi.
Gemi trafiği açısından, diğer gemilere güvenli geçiş sağlanarak herhangi bir kaza veya yeni bir tıkanıklık yaşanmaması adına gerekli tedbirler alındı. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, ilgili tüm birimlerle koordinasyon içinde çalışarak olayın çözüm sürecini hızlandırdı.
Sonuç olarak, ‘Capt Natura’ gemisinin Çanakkale Boğazı’ndaki makine arızası, yetkililerin hızlı müdahalesi sayesinde kriz anında etkili bir yönetimle kontrol altına alındı. Bu tür olaylarda, deniz trafiğinin güvenliği ve güvenli manevralar son derece önemlidir. Ayrıca, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün bu tür durumlarda göstermiş olduğu hızlı refleks, denizcilik sektöründe güvenlik standartlarının yükseltilmesine katkı sağlamaktadır.
1
“Uraloğlu: Posta Sektöründe Yeni Stratejiler Geliyor”
2925 kez okundu
2
İzmir Körfezi’nde Temizlik Çalışmaları Başladı!
2800 kez okundu
3
Özgür Özel: Meydanlardayız, Durmayacağız!
2751 kez okundu
4
Anık, İstifa Etti: Mücadele Devam Edecek!
2735 kez okundu
5
Kaçak Kazı Yaparken Jandarmaya Yakalandılar!
2724 kez okundu